Artykuly tematyczne

Japońskie samochody przeszły długą ścieżkę rozwoju i w obecnych czasach są synonimem dobrej jakości. Koncerny samochodowe z Japonii od wielu lat współpracują także z firmami europejskimi. Do takich firm należy między innymi Nissan współpracujący z Renault i Mazda, która współpracuje z Fordem. W grę wchodzą oczywiście również kapitałowe powiązania firm, ale na współpracy zazwyczaj obie strony zyskują. Mazda 3 i większe auto z segmentu C, czyli Mazda6, to najchętniej kupowane auta tej marki. Samochodami pobudzającymi wyobraźnię są auta sportowe: roadster Mazda MX-5 i duży sportowy samochód Mazda RX-8. Ofertę uzupełnia z jednej strony niewielkie miejskie auto Mazda 2, poprzez minivan Mazda 5, a po przeciwnej stronie jest suv Mazda CX-7. Pomimo swojej popularności firma do tego roku nie miała swojego przedstawicielstwa w Polsce.

Koreańskie koncerny samochodowe podążają wzorem firm japońskich, widząc w tym szanse dla siebie. Firma SsangYong z Korei jest mało znana w Polsce, produkuje auta typu 4×4 - z napędem na 4 koła. Silniki i skrzynie biegĂłw tych samochodĂłw powstawały we współpracy z firma Mercedes - Benz.

Motoryzacja to najnowsza córka historii i ten fakt nie dla wszystkich jest oczywisty. Samochody i wszystko, co się z nimi wiąże możemy określać jednym słowem - motoryzacja. Próby odciążenia zwierząt pociągowych były podejmowane przez człowieka już wiele wieków temu jednak pierwsze auto pomknęło na drogi pod koniec XIX wieku. Dobrze skonstruowane silniki miały na celu ożywienie metalowych pudeł. Miały również pokazać, czy lata pracy poprzedzające ten wyczyn się opłaciły. Za najbardziej dynamiczny okres w rozwoju motoryzacji należy uznać przełom XIX i XX wieku ponieważ właśnie w tym czasie było podejmowanych najwięcej eksperymentów z silnikami. W tym czasie ludzie z dystansem patrzeli na nowy wynalazek. Objawiał się na kilka sposobów. Samochody albo były wyśmiewane albo straszyły. Poza tym ludzie irytowali się zbyt głośnymi silnikami oraz tym, że samochody nagminnie płoszyły konie, dla których hałas ten był również bardzo stresujący. Nikt nie wierzył również w to, ze motoryzacja nie będzie się rozwijać a dobre stare zwierzęta pociągowe nigdy nie odejdą do lamusa. Rozwój motoryzacji nie został zatrzymany, właściwie przyspieszył. Bryczki zamieniły się w luksusowe samochody sportowe.

Wzrasta liczba samochodów z drugiej ręki sprowadzanych do Polski zza granicy, głównie z krajów Unii Europejskiej. W ciągu pierwszych siedmiu miesięcy sprowadzono już ponad 560 tysięcy samochodów. Sprowadzamy coraz młodsze samochody, a na rynku poszukiwane są auta w wieku 2-4 lata. Popyt jest taki, że te auta po prostu drożeją. Liderem prywatnego importu jest oczywiście Volkswagen, dalej Opel i Ford, których sprowadzamy najwięcej. W zestawieniu przodują marki europejskie, natomiast aut azjatyckich nie ma. Widocznie zwolennicy aut japońskich lub koreańskich wolą kupić nowe auta w Polsce. Sytuacja na rynku używanych samochodów ciężarowych również jest ciekawa. Panuje koniunktura, potrzeba nowych aut, a na te trzeba czekać kilka miesięcy, dlatego transportowcy zwrócili sie do rynku samochodów używanych. Rynek ciężarówek używanych zareagowała natychmiastowym wzrostem cen – auta dwuletnie kosztują nieraz tyle co nowe. Obrót handlowy autami używanymi ciągle się rozwija i cywilizuje. Gdzie można kupić lub sprzedać samochód używany sprowadzony zza granicy? W dużych miastach, co tydzień organizowana jest auto giełda samochodowa, którą warto odwiedzić. Najwięcej samochodów używanych zobaczymy przeglądając ogłoszenia motoryzacyjne za pomocą internetu. Ceny mogą się sporo różnić więc trzeba obejrzeć więcej ofert na dany model przed podjęciem decyzji. W trakcie kupowania auta używanego zalecana jest rozwaga, bo inaczej możemy mieć później kłopoty. Niemniej zakup kilkuletniego samochodu używanego to dobre rozwiązanie, kupujemy dobry samochód po znacznie niższej cenie.